編號6772圖片

從會說話的虎尾蘭,到會說話的護欄哥,我透過繪圖方式,呈現自己興趣領域越來越廣泛的人生經驗。

 

震撼的時刻

 

當我在2017年二月,接近情人節的某一天晚上,準備要就寢時,原本我已經要準備將電腦關機,然而在切換瀏覽器頁面時,到了You Tube網站,結果震撼的時刻來了。

 

天呀!怎麼有一輛綠色車身的遊覽車,側翻而且又向下卡在邊溝,而且看不到車頂,這驚悚的景象呈現在我眼前。

 

我點選新聞網站提供的影片看,看到死亡人數一直上升,真是恐怖,最後就停在三十三人,還有十一人受傷。

 

在新聞的行車記錄器畫面看到,這輛遊覽車在國道五號,要經由台北南港系統交流道,轉往國道三號南下方向,於大轉彎處撞上下端有斜角,上端接近垂直面的水泥紐澤西護欄,原本燈光明亮的遊覽車,隨著翻覆剎那,頓時消失了,暗了。

 

搭乘這輛遊覽車的民眾,是參加蝶戀花旅行社的武陵賞櫻團,團員已經欣賞完當地的櫻花之景,正踏上賦歸的路途上,原本有收穫的行程,就隨著遊覽車撞護欄翻覆,車頂與車身分離,座椅噴飛,成為相當驚悚的場面毀了。

 

看完了這可怕的車禍新聞,我放鬆自己,關了電腦,上床就寢,在這過程中,我的腦袋啟動為什麼要蓋水泥波浪型護欄的圖像思考?接著進入睡眠時刻,睡著了。

 

水泥波浪型護欄的介紹

 

隔天清早我醒來,繼續思考這起恐怖的翻車車禍,現場如果有蓋水泥波浪型護欄,上端搭配方型鋼管與梯形支撐架,或是蓋雙條方型鋼管,加上柱狀支撐架,並兼顧當地的景觀,就能減少這輛遊覽車撞護欄翻覆的機會,使車上乘客的性命能有更多機會被保住。

 

水泥波浪型護欄在台灣的建造,已超過三十年的歷史,從台北市的建國高架、民權大橋、慶昌橋,後續又蓋到台北市的基隆高架、重陽橋引道、水源快速道路、市民高架、環東高架,新北市的台64線快速道路,中和景平路至板橋中山路路段,新竹市的振興陸橋,台中市的文心陸橋,高雄市的楠梓陸橋,過港隧道旗津端聯絡道高架橋等路段,都可看到水泥波浪型護欄的景象。

 

雖然台中市的文心陸橋,在鐵路高架化工程中,功臣身退而被拆除,當地已不見水泥波浪型護欄的景象。至於台北市的重陽橋引道,因原有的水泥波浪型護欄,在橋樑蓋好幾年的時間後,有部分區域外端水泥剝落鋼筋裸露,於後來的耐震補強工程中,施工單位新設護欄,以水泥紐澤西護欄取代,只剩少部分區域,仍可見到水泥波浪型護欄的景象,但是透過圖片,仍可看見昔日水泥波浪型護欄的風采。

 

如此經驗加快,加速我觀察研究水泥波浪型護欄的安全和景觀美學動力。

 

這種具備立體線條景觀美感的公路護欄,成為我三十幾年來,會藉由安全感自我刺激的觀察標的物,與虎尾蘭相比,公路護欄與我們的生活層面,更為廣泛。

 

從會說話的虎尾蘭到護欄哥之人生經驗

 

在台灣,要欣賞虎尾蘭,宛如綠色老虎尾巴的英姿,走到花台,或盆栽旁,就有機會看到,瞭解透過植栽綠美化生活環境的視覺饗宴。

 

我在2011年八月,出-會說話的虎尾蘭-書後,曾經受到廣播電台,電視台的邀請,進行訪談,也接過演講邀請,使我有機會透過上台演講,向現場的觀眾,盡力以流利的口語說話表達,陳述我的人生成長學習發展,及對台灣的發展關心過程,當然有提到公路護欄,只是到雙向交流時刻,並沒有高比率的在場觀眾,會和我討論公路護欄的課題,但我不為此氣餒,相信未來仍有機會。

 

隨著我距離出第一本書的時間越來越長,剩下中華民國自閉症權益促進會的活動,我有上台演講機會,這讓我更加領悟,需要有更能感動生活在台灣的地球人更多思考動力,願意了解我的人生學習發展過程,產生更多正向思考的力量,欣賞彼此的優勢特色,互相理解接納,也就更能正向理解接納肯納自閉症者的人生觀。

 

於是我思考出會說話的護欄哥

 

雖然我想出會說話的護欄哥,但是我依然是會說話的虎尾蘭。

 

然而公路護欄比虎尾蘭更重要喔!為什麼?

 

因為公路護欄與安全和景觀美學有關聯,至於虎尾蘭,則是可以透過植栽的方式,綠美化生活環境。

 

雖然我曾經和朋友聊起公路護欄,但有的朋友對-護欄-兩個字,卻是感到陌生,甚至不知道什麼是-護欄?

 

我向他說明,搭汽車上路,路邊有水泥矮牆或是用金屬鋼板構築的設施,就是-護欄,而有的護欄上面會設置隔音牆,運用在路邊有住宅建築物的高架橋、快速道路或高速公路上。

 

此刻,有朋友向我表示,他真的是第一次聽到-護欄-兩個字的具體說明喔!

 

還有更重要的地方,就是在台灣,需要水泥護欄的路段,為什麼有蓋水泥波浪型護欄的需要?

 

當我念國小時,就已經知道駕駛開車遇上爆胎,煞車失靈時,就會有需要擦撞路邊護欄,或是山壁等設施,讓車速降下來,直到車輛停住,進行處理。

 

但是當時我不知道如何開口,向老師表達我對這方面觀念的感受?因為我害怕老師覺得我像是一位古怪的人,學校課業不好好讀,專心準備考試,而要去專研公路護欄?

 

直到我念碩士班畢業後,開始有自己的部落格與臉書,我可以愜意自在地陳述公路護欄安全與景觀美學的重要,甚至正式為自己執著台北市建國高架、民權大橋等橋,外側有凹槽造型的水泥護欄,正式稱呼為-水泥波浪型護欄,由鋼筋混凝土結構構築的公路護欄,感到爽快。

 

對於發生爆胎、煞車失靈的汽車,駕駛擦撞路邊水泥波浪型護欄,在與水泥紐澤西護欄相比,減少翻車或越過護欄機會,使車輛減速停車,進行處理,就能減少死亡車禍的發生機會。

 

水泥波浪型護欄,比水泥紐澤西護欄更好記,因為看到水面的波浪,就能了解此造型護欄的真諦。但是水泥紐澤西護欄,要特別記-紐澤西-三個字,在美國,有一個州,名稱為紐澤西州。

 

會說話的護欄哥,是一位執迷專注公路護欄的我,所想出之外號。

 

而且公路護欄對生活在台灣的民眾,相當重要,因為只要搭上汽車,或開車上路,不論是搭豪華小客車,例如,賓士、BMWLEXUS等,還是經濟小客車,或是公車、客運車、遊覽車、還有機車等,就會有機會與公路護欄相遇。

 

希望我扮演會說話的護欄哥角色,儘管自己天生雙眼輕度視障,小時候有肯納自閉症,但自己努力,盡力開拓人生,身處宛如上帝為我觀一扇門,會為我再開啟一扇窗的境界中,盡力扮演好一位生命鬥士的角色,透過圖文創作,以護欄會友等方式,讓更多生活在台灣的民眾,可以感受到更多正向啟發人生的觀念,使台灣的社會,能越來越和諧。

 

正向思考的人生,更能發現彼此的優勢,特色,就更能接納肯納自閉症與亞斯伯格伙伴,與他好好相處互動。

 

我深信,因為交通安全在台灣,若能藉由公路護欄的安全,景觀美感提振,而有更好的成效,就更能賦予地球人與肯納自閉症者,擁有更讚的社交人際關係發展之路。

 

我努力,盡力扮演會說話的護欄哥角色,就像為來自遙遠星球的孩子,以及地球人間,搭建溝通交流互動的橋樑,使彼此能有更多機會,進行友善的人際交流互動園地。

 

希望我的人生經驗,藉由公路護欄培養更多同理心,關心自己與他人的習慣,拓展更多元的興趣,可用好觀念,幫助更多在台灣的肯納自閉症者,獲得更加友善的學習環境,使他能在自己所擁有的興趣,特質被重視前提下,盡力進行引導式教育學習,包括社交與人際關係的發展。

 

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我在2011年八月出-會說話的虎尾蘭-書,網友可到博客來網站瀏覽,透過紙本書購買,一邊閱讀求知,一邊進行翻頁手部運動,感受與看電腦或滑手機不同的閱讀體驗。
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