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我以畫圖方式，來闡述台灣未來大型遊覽車或國道客運車之大巴士，新車型概念模擬，並對照現有的遊覽車，新車型大巴士可由台灣的車體廠進行打造。
我採手繪完後掃瞄到電腦存檔，以電子檔的方式透過繪圖軟體進行了修飾，有繪圖時一天畫一些，費時約兩個月，在2013年六月，才將這幅遊覽車的圖片畫好。
新車型概念：
車頭前門與駕駛座車門到前擋風玻璃間，採雙車柱設計，希望能提升車體的耐撞度，減少萬一發生事故時，駕駛被夾在駕駛座上的機會，
車頭前擋風玻璃採兩側無彎角的平弧式設計，四周有內襯式黑邊框，民眾可參考自家的小客車或休旅車，前擋如有內襯式黑邊框的前擋安裝概念，以利清潔擦拭，開車時更不易發現擋風玻璃四周有沒清乾淨的污垢，使開車視線更好，提高行車安全性。大巴士前擋旁兩側設置無垂直弧度的小側窗，讓駕駛開車時擁有更好的視線，平弧式兩側無彎角之前擋風玻璃，由車內看不會有彎角產生複影及反向倒影現象。
駕駛座車門仍可像小客車之外推方式打開，大巴士上擁有安全的緊急逃生設備，例如，安全門、車頂逃生窗等。
希望更安全的遊覽車車體，能讓更多歐、美、日、澳洲等地的團體觀光客，到台灣旅遊時搭乘，而台灣民眾團體旅遊或陸客來台團體旅遊也能搭乘，且在遊覽車司機安全的駕駛下，獲得更多的旅遊安全保障。
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我以繪圖方式，來說明我希望更為堅固之遊覽車或國道客運的大型長途巴士，車頭形狀的調整，可降低行車時的風阻。圖片中車頭線為前擋風玻璃的剖面位置。
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在國父紀念館的遊覽車停車場外，有時可看到遊覽車經過的場景。這裡有不少觀光客，會到國父紀念館進行參觀活動。
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圖為Toyota RAV4之2010年款前擋景觀，前擋為兩側無彎角的平弧式造型，前擋上緣有安裝細邊防水膠條。
未來台灣大型遊覽車或國道客運的前擋風玻璃，及其他固定式車窗，採和圖中的休旅車前擋四周收邊方式安裝，包括兩側無彎角，採用四周有內襯式黑邊框、擋風玻璃四周有細防水膠條收邊，可更方便車輛清潔維護，時間上可更快、有效能的完成清潔，駕駛可擁有更清楚，四周不易卡污垢的前擋風玻璃視線來開車，更可提高行車安全。且大巴士在部分空間，例如，駕駛座等，擁有兩側可手動開啟之橫拉式車窗，在車輛沒有開冷氣時，駕駛可打開車窗保持車內通風。
下圖為我畫的遊覽車車型圖，有分上下兩片玻璃的前擋，下面那片可看到四周有內襯式黑邊框的無色玻璃，上面那片若採暗色或反光之有色透明玻璃，有時因視線或玻璃反射等因素，使得內襯式黑邊框有時會較看不出來。
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這幅圖也是我畫關於台灣未來大型遊覽車的概念圖，訴求也是希望能提高車體安全性，讓更多民眾在團體旅遊或活動，搭乘遊覽車時能有更多的安全感。
這樣的新型車體設計概念，也可運用到國道客運，未來新上路之大巴士車體上。希望台灣未來能有車體結構更安全、車內空間更舒適、外型更美的大型遊覽車、國道客運車。
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