蔡松益的部落格-寫文章看景觀,儀器等產業在台灣發展

編號6620圖片

台北市市民高架接環東高架，我搭車看見蔚藍天空，白雲及水泥波浪型護欄交織的公路空間景觀。

從我的人生學習發展經驗來看，在台灣減少誤解自閉症，真的好重要。

請不要誤解自閉症一定是缺乏同理心

雖然我天生有雙眼輕度視力障礙，小時候有肯納自閉症，但我藉由觀察研究公路水泥波浪型護欄的安全與美觀性，學習關心自己與他人，只是學習過程中會有與眾不同的動作，但這不代表我沒有要學習耕耘同理心，也不代表我沒有要耕耘人際關係。

請不要誤解自閉症一定是不善於經營人際關係

我關心鄭文正-鄭爸爸的習慣，以同理心關心自己與他人的習慣，來耕耘人際關係。當我上網查閱公開資料，看到鄭爸爸對兒子-鄭樵，以及推動友善社區雙老家園的觀念，用心耕耘，於是我寫出對鄭爸爸的感恩內容。

鄭文正-鄭爸爸真用心，但有辛苦的時刻，兒子-鄭樵-是一位肯納自閉症者，鄭爸要台北、花蓮兩地跑，且是中華民國自閉症權益促進會理事長，年紀快要七十歲了，並且有和台中，高雄等地的幾位家長，推動住宅公用合作社的運作，要成立友善社區雙老家園，在距離2017年父親節不到一個月的時間，我向我爸，鄭爸，及許多在台灣的爸爸們，表達-父親節快樂喔！

友善社區雙老家園要在台灣幾個縣市推展，對照公路水泥波浪型護欄要在台灣的幾個都市遍地開花般地建置，取代水泥紐澤西護欄，減少汽車撞護欄翻覆機會，需要越多的民眾理解，促使政府等相關單位重視推動試辦，到擴大建置甚至蓋上國道高速公路，這就像鄭爸爸推動友善社區雙老家園的概念。

台中市當然可以試辦蓋水泥波浪型護欄，台74線快速道路高架段就可以逐段試辦推動建置。

高雄市除了楠梓陸橋，中華陸橋等現有的水泥波浪型護欄公路外，大中快速道路高架段及高屏大橋就可以試辦推動建置。

這兩個城市正好是鄭爸爸，找幾位家長推動友善社區雙老家園的城市。

友善社區雙老家園可供銀髮族，肯納自閉症者生活起居的空間，可透過社區的互動發展人際關係，但是我思考在台灣推動公路水泥波浪型護欄，取代水泥紐澤西護欄，減少汽車撞護欄翻覆提升公路安全的概念，這不只對生活在台灣的肯納自閉症者公路交通權益有關，對於其他生活在台灣的地球人，公路交通權益也有關聯。

友善社區雙老家園提供肯納自閉症者，爸媽年紀大了，老了，而成年肯納自閉症者年紀逐年增長，擁有一種可以透過社區家園的方式，使肯納自閉症者與爸媽年紀大時，擁有一處藉由友善社區進行人際互動的空間。

至於肯納自閉症者年紀大後，會不會入住友善社區雙老家園，這其實要看每一位肯納自閉症者的意願，當然肯納自閉症者可以選擇住在原來的家，但是友善社區雙老家園架構，在台灣是可以推展。

如果要讓友善社區雙老家園，在台灣能推展更為順利，減少誤解肯自閉症，更是重要，這樣就可以讓鄭文正-鄭爸爸，更有魄力推動友善社區雙老家園，也可以把中華民國自閉症權益促進會辦得更好。

編號6473圖片

當我在三十七歲時，花了約六個多月的時間，運用電腦小畫家軟體，採取分日分次方式，繪製採用水泥波浪型護欄的高架橋，搭配植栽綠帶分隔島的空間圖。

我除了畫水泥波浪型護欄的圖，也有動手做水泥波浪型護欄的厚紙板模型。專注觀察研究水泥波浪型護欄之安全和景觀美學功能，希望台灣擁有更為安全的公路交通環境，就好像將宛如來自遙遠星球的孩子，和地球人間的互動，建立起友誼之橋的感受。

編號6619圖片

我在家使用厚紙板自製比例為1:1，高度約有120公分的水泥波浪型護欄，加上上端方形型鋼防護條扶手模型，希望我爸與其他在台灣有開車的民眾，擁有更安全的公路交通環境。

我在水泥波浪型護欄的紙模型旁，貼了一張A4紙條，有我親手拿黑筆在白紙上寫的內容，藉此傳達水泥波浪型護欄的安全性：

＊像汽車的前擋風玻璃雨刷。

＊像轎車、休旅車座位上的安全帶，民眾在台灣可看到搭乘小客車上路，要繫上安全帶的宣導資料。

＊像公共運具，例如，捷運列車，還有軌道車車站，包括捷運車站的滅火器。

＊像公車、遊覽車的安全門。

請不要誤解自閉症一定是不說話的現象

雖然我大約四歲半才會開口說話，但是在這之前的時刻，我的頭腦有在思考事物，只是那時候說不出話來，因此會用叫的方式，甚至心情不好時會哭鬧表達。

編號6549圖片

我為了畫出水泥波浪型護欄的鋼筋混凝土配置參考圖，賦予工程等相關單位閱讀了解，參閱，找出更好的方式，建置更安全又美觀的水泥波浪型護欄，因此我專注觀察研究，閱讀和鋼筋、模板、混凝土等相關文獻。

實際施工方式，仍由工程等相關單位評估進行。

當我在約四歲半會開口說話，觀察研究公路護欄，對於我學習口語表達有貢獻，雖然念幼稚園時沒有直接向爸媽說出-護欄-兩字，但我為了觀察研究公路護欄，愛認路，愛看地圖，當爸爸開車載我，我會問媽媽車子開到哪裡了？有時媽媽還答不出來喔！

隨著我年紀的增長，我認識越來越多的國字，且因為愛看地圖，逐漸將高速公路部分交流道的名稱記起來，漸漸就會跟爸爸說要如何開車前往目的地，如此，我像一台GPS，我爸爸開車開錯路的機會降低了，而且我不只會認路，還會盡力認識當地的環境特色，例如，到台中可以吃太陽餅，到彰化可以吃肉圓，到新竹可以吃米粉湯。

編號6512圖片

圖中有我在國小六年級，以黑色簽字筆和彩色筆，於寒假作業的封底上，繪製水泥波浪型護欄高架橋圖面，開學後拿給老師看，但老師沒問我畫公路護欄的感受，真是可惜。

下列的圖面，為我在三十幾歲的年紀，以電腦小畫家軟體搭配圖面繪製，相隔約有二十五年的時間，相隔這二十幾年，同樣是公路護欄，但畫風已有不同的繪製方式。

請不要誤解自閉症一定是不理人、不看人

當我五歲多，搭乘爸爸開的車上台北市建國高架，右側車窗可見水泥波浪型護欄，我曾為了專注這種造型的水泥護欄觀察，即使媽媽再怎麼呼喚我？我就是不理媽媽，不看她的眼睛，因為我媽媽沒有主動關心我對此型水泥護欄的執迷原因。

編號6506圖片

台北市建國高架外側水泥波浪型護欄的景象，當我五歲多，仍是一位小朋友時，搭上爸爸開的車就認識，且那時隔音牆還沒有蓋起。

如果那時我看嬤嬤的眼睛，媽媽叫我搭車不要看護欄，看護欄對人生發展沒有用，對我的人生學習會造成挫折。

我覺得這種水泥護欄，搭配上端的方形型鋼防護條，可提高孩童攀爬難度，具有安全功能，藉由安全感來自我刺激，看護欄對於人生發展當然有用。

既然我媽媽沒有積極理解我觀察研究公路護欄，是藉由安全感刺激關心自己與他人，藉此盡力發展人際關係，那麼有時我搭車經過台北市建國高架、民權大橋和慶昌橋時，為了觀察研究水泥波浪型護欄，就會對我媽媽採取暫時不理會、不看她的方式應對。

請不要誤解自閉症一定是缺乏認識自己的習慣

編號6551圖片

當我念國小被媽媽的朋友稱呼小帥哥後，更積極接納自己的臉部外貌，願意從鏡子中看自己，願意接受拍照留念，認識自己盡力拓展社交人際關係。這樣的轉變，讓我觀察更多生活中的百態事物，在台北市政府附近的人行道上，與水泥波浪型護欄，進行自拍合影。

以我的人生學習經驗來看，自己努力理解認識自己，欣賞自己，調適品德修養的耕耘，多欣賞自己與他人的優勢、特色，強化口語表達的技巧，成為自己充實豐富人生的管道。

請不要誤解自閉症一定是有侷限性的興趣

編號6574圖片

我以圖片搭配畫圖方式陳述，汽車撞水泥波浪型護欄，能比撞水泥紐澤西護欄減少翻覆機會。

為了讓閱讀者可更理解水泥波浪型護欄，和水泥紐澤西護欄的差異，我運用黃色、綠色和紫色色塊，陳述水泥波浪型護欄，比起水泥紐澤西護欄，所多出來的混凝土立面。

公路水泥波浪型護欄，採用鋼筋混凝土結構，上端設有預埋螺絲套件，可安裝上端式隔音牆或方形型鋼防護條扶手，讓公路水泥護欄更擁有整體的立體線條景觀美感。

我為了觀察研究公路水泥波浪型護欄的安全和景觀美學功能，興趣領域進行多元擴增，而非有侷限性於少數特定興趣上，譬如為了理解更多關於對水泥波浪型護欄的專注觀察研究，我也喜觀觀察研究汽車，包括公車，可記雙北地區有約一百多條的公車路線，而且台北捷運的各站站名，幾乎記住，而且喜歡看書，與人相談，逛街及郊遊踏青等，對建築物的觀察擁有興趣，會留意建材等資訊，連儀器儀表也不放過，會上網了解並動腦思考儀器儀表，與公路護欄配件及需要之機械生產鏈的關聯性。

我對新聞時事會有專注的習慣，包括已發生的車禍新聞，尤其與公路護欄有關連的車禍案件，我會更加專注留意，部分案例會記在腦袋中，例如，國道一號嘉義民雄路段，轎車撞水泥紐澤西護欄翻覆，翻滾十二圈，造成兩人受傷；在2017年二月發生賞櫻團遊覽車，在國道五轉國道三號南下交流道的大彎道處，撞水泥紐澤西護欄翻覆，車頂與車身分離，造成33人死亡，11人受傷；台63線中投公路，發生小客車撞水泥紐澤西護欄翻覆起火燃燒，好在駕駛有逃出車外；台北市洲美快速道路設子端下橋處，發生垃圾車疑似煞車失靈，衝撞十八輛車的連環車禍，路邊為水泥紐澤西護欄。

我透過視像觀察和圖像思考，動腦想到台北市重陽橋引道，為什麼需要重建水泥波浪型護欄？

編號6581圖片

在台北市重陽橋引道，尚未發生煞車失靈導致的連環車禍，我覺得政府等相關單位就要積極思考，重新設置水泥波浪型護欄提升公路安全性的課題，就像和時間進行賽跑，因此我以圖文並茂的方式進行表達，可看到重陽橋台北市引道，有好幾處彎道。

我有擇善固執觀察研究水泥波浪型護欄，為了是包括自己及更多生活在台灣的民眾，擁有更安全的搭汽車交通環境，因為汽車撞下端有斜角，上端接近垂直的水泥紐澤西護欄翻覆，不但車頭或車尾撞護欄時會撞壞，就連車門、車窗玻璃和車頂，因為撞護欄翻覆也會損壞，車上的人會宛如置身在高速脫水旋轉的洗衣機中，真是可怕。

我會反覆觀察研究水泥波浪型護欄的安全與景觀線條立體美感功能，這樣更能深度了解這種造型的護欄，對於公路行車安全提升的特色。

編號6497圖片

在2017年二月某天，我搭公車經過台北市基隆路高架橋，於台灣科技大學前路段，發現匝道與主線道景象進行記錄，搭配我畫的圖，及國道三號新店路段的水泥紐澤西護欄上之翻車刮痕，這處翻車刮痕，在新聞有提到其翻車車禍資訊。

我動腦思考水泥波浪型護欄，具備汽車撞上可減少翻覆機會之安全功能，汽車過彎車身有些傾斜撞上水泥波浪型護欄，在重心未失去下，水泥波浪型護欄將汽車的重心往路面壓回，就可減少翻車機會，運用看到美國的肯納自閉症者-天寶．葛蘭汀女士，透過圖像、語言、模式思考方式，理解關於水泥波浪型護欄更多元用途的特色，及它可在空間景觀美學中扮演的角色，而且還具備可蓋到建築物頂樓或露台女兒牆上的功能，而且在非汽車使用的空間中，具有二凸一凹立面的水泥波浪型護欄，可轉變為運用金屬欄杆，玻璃等元素搭配，建構不同風格的波浪型護欄。

希望藉由我觀察研究公路水泥波浪型護欄的人格特質，發展出多元興趣，擁有同理心之正向思考人生觀，可與人口與交談溝通互動，有上台演講經驗，會適時照鏡子會拍照，包括自拍留念認識自己，關心台灣的社會經濟生態發展等習慣，可轉化為更多生活在台灣的民眾，減少誤解自閉症機會，賦予更多肯納自閉症者，擁有更多盡力耕耘人生發展的機會空間，共同勉勵之。

透過Line分享此篇部落格文章

透過Facebook分享此篇部落格文章

我在2011年八月出-會說話的虎尾蘭-書，網友可到博客來網站瀏覽，透過紙本書購買，一邊閱讀求知，一邊進行翻頁手部運動，感受與看電腦或滑手機不同的閱讀體驗。
網友可點閱--博客來網站－會說話的虎尾蘭－書簡介資訊，還可搜尋其他作者出的紙本書籍簡介。

我的Facebook

使用電腦點閱瀏覽

使用手機點閱瀏覽

確認手機作業系統後，可開啟Facebook APP瀏覽。

網友理智客觀留言，讓部落格文章閱讀更有收穫。