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我搭小客車，行經台北市基隆路一段雙層高架橋，看見水泥波浪型護欄的景象。
我曾在警廣路況看到汽車撞護欄，導致後方大塞車的資訊，又上新聞網站看報導這起汽車撞護欄車禍，從圖片發現車禍現場是水泥紐澤西護欄，更積極動腦思考建置水泥波浪型護欄，除了可減少汽車在沒有爆胎、煞車失靈情形下自撞護欄，或爆胎、煞車失靈導致死亡車禍的發生機會，又因為可減少汽車撞護欄翻覆，導致路面上有汽車零件或載運物品的散落物數量，就可縮短排除車禍的時間，如果後方有回堵車陣，就能使後方回堵塞車時間縮短，提高車速至該路段速限，以提升公路運輸效率。
由於以鋼筋混凝土結構施作的水泥波浪型護欄，為一種二凸一凹立體線條像水波浪造型之景觀，在正常行車狀態下，具有視野欣賞用途。如果遇上緊急狀況，例如，汽車發生爆胎或煞車失靈，就需要擦撞可減少比撞水泥紐澤西護欄，導致車輛翻覆或越過護欄機會的水泥波浪型護欄，強制汽車減速停車，減少汽車高速衝撞前車導致連環車禍，甚至是死亡車禍發生的機會。
我覺得在台灣，包括新北台65線特二號道路，台64線八里至板橋路段，台一線中山高架，台北重陽橋台北市引道，新生高架，麥帥二橋，大直橋，洲美快速道路，台中台74線中彰快速道路，高雄大中快速道路，高屏大橋高雄端引道等道路，因車流量大，都有需要將水泥紐澤西護欄，改建為水泥波浪型護欄。並可具備於國道高速公路需要水泥護欄路段建置的機會，提升公路交通安全。
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國道一號中山高速公路台北內湖路段景象，晚間汽車打開車燈照射水泥紐澤西護欄，下端斜角沒有照得非常清楚，水泥護欄上端的反光導標，有時也會照得沒有很亮又清楚。
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國道三號南港聯絡道銜接環東高架，外側水泥紐澤西護欄轉換為水泥波浪型護欄的景象，車燈可將水泥波浪型護欄路緣石上端的反光導標照亮一段距離，比起裝設在水泥紐澤西護欄上端的反光導標更遠。
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我經由畫圖搭配圖片，陳述將圖片中現有會被汽車撞斷的反光導標，改為可被汽車壓到時倒下，當汽車離開後反光導標會再立起來的回彈式造型，也可稱作不倒翁型的反光導標，可減少被汽車撞斷導致車燈無法照射到的機會。
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沒有圓形反光導標安裝在水泥波浪型護欄路緣石上的台北市市民高架路段，晚間車輛行駛時，汽車大燈照亮水泥波浪型護欄產生立體線條色差，提醒駕駛人沒有爆胎或煞車失靈時，不要自撞護欄，當然有反光導標裝設視線會更清楚。
由這些圖片來看，與水泥紐澤西護欄相比，水泥波浪型護欄多了立體感的線條景觀美，線條雖然簡單，但是讓駕駛開車更能察覺護欄的位置，因為道路路面怎麼會有一條條的溝線？路面會不平喔！其實是在水泥護欄立面上。駕駛更會避免去撞，運用在水泥護欄上，就更能提醒駕駛，在沒有爆胎或煞車失靈的情形下，不要去自撞護欄。
因為自撞護欄會導致愛車車頭損壞，要花時間和金錢去修車喔！沒有爆胎或煞車失靈，當然不要去自撞護欄。
但是萬一汽車打滑已經無法避免自撞護欄，或被後車追撞，推撞轉向撞上護欄，水泥波浪型護欄可使愛車不易撞護欄隨即翻覆，也可減少愛車滑出護欄後翻覆機會，車速會因撞水泥波浪型護欄，比撞水泥紐澤西護欄有更大的摩擦力，使車速下降更明顯，減少失控翻覆機會。
因為愛車如果撞護欄翻覆，不只車頭損壞要修，車身也會壓壞要修，最怕的是因此整輛愛車因維修不划算而需要報廢。
如果汽車發生爆胎，煞車失靈的情況下，當下又需要選擇擦撞護欄讓汽車停下，採取低角度擦撞，避免九十度直角撞，在水泥波浪型護欄可減少車輛翻覆的情形下，將車頭斜撞水泥波浪型護欄，有時可能要擦撞好幾次，汽車才可完全停下來，但擦撞水泥波浪型護欄一次就可讓車速下降，減少直接高速衝撞前車導致發生危險的機會。
下大雨時，被雨水淋濕的水泥護欄，會變得更為溼滑，水泥波浪型護欄的二凸一凹結構，仍然具備減少汽車撞護欄翻覆，越過護欄的安全功能。
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大雨中的台北市市民高架景象，仍可看見被雨淋濕的水泥波浪型護欄的立體線條景觀。
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水泥波浪型護欄及上端的方形鋼管防護條扶手，就像汽車前擋風玻璃的雨刷，平時可當景物欣賞，在需要時刻就可發揮提升行車安全的功能。
由於造成塞車有好幾種原因，包括因車輛過多等紅綠燈之紅燈導致後方塞車，會在綠燈亮起時通行一部分車輛；至於道路施工如果有車道縮減，有時也會導致塞車；但是因為車禍占用車道，導致車道縮減塞車，或影響到對向車道導致雙向回堵，甚至有的車禍還會導致單向或雙向全線封閉處理，會需要在排除後車流才會紓解。
車禍導致後方塞車的形式有好幾種，包括車輛追撞，或是撞護欄導致交通事故，而有的車禍是車輛相撞後，有汽車失控撞上護欄，甚至是撞水泥紐澤西護欄導致翻覆，而使後方出現塞車回堵，因此蓋水泥波浪型護欄，取代水泥紐澤西護欄，減少汽車撞護欄翻覆機會，就可縮短排除車禍時間，也就可縮短後方如果有車陣回堵塞車的時間。
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水泥波浪型護欄的安全功能，可減少死亡車禍發生機會，也因為提供駕駛更清楚看到護欄位置的功能，在沒有爆胎或煞車失靈等情形下，減少自撞護欄導致愛車受損，需要花時間與金錢修車的機會。
因此在台灣，水泥波浪型護欄可減少死亡車禍發生機會，守護民眾交通生命安全，也可替民眾的荷包把關，減少愛車因為自撞護欄導致荷包縮水機會，或因為已經無法避免撞上護欄情形下，因為愛車沒有翻覆，可減少修車範圍的荷包縮水量，對民眾來說可提高公路安全的效益。
而且因為汽車沒有爆胎或煞車失靈，水泥波浪型護欄讓駕駛更能清楚看到護欄位置，減少自撞護欄導致汽車無法行駛，而會占用車道需要拖吊車排除，導致後方交通堵塞。或因為汽車已經無法避免撞上護欄，因為汽車沒有翻覆導致車輛及散落物占用車道，可縮短排除時間，就可縮短後方回堵時間，民眾更能避免因為汽車自撞護欄導致塞車，或撞上護欄翻覆而能縮短塞車時間。
至於水泥波浪型護欄，對於機車行駛安全的提升，於提供機車行駛的公路路段，可減少機車自撞護欄造成騎士摔車的機會。
因此水泥波浪型護欄對於汽車或是機車，皆可提升公路交通安全，發揮公路運輸效益，就可提升台灣的經濟及生活競爭力。
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