台灣公路護欄頭安全的重要性-2013/07/05更新(肯納松)－蔡松益的部落格-寫文章看景觀,儀器等產業在台灣發展

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我以畫圖搭配圖片的方式，來呈現波浪型水泥護欄或W型鋼板護欄，護欄頭設置具彈性的防撞桶，希望能提高用路人的安全，尤其是機車騎士。

沒有設置防撞設施的護欄頭，硬邦邦又斷面小的水泥護欄頭，或斷面更細的W型鋼板護欄，萬一被車輛撞上時，會具有危險性，不只機車騎士、乘客，對於小客車，或其他車輛駕駛與乘客來說，也是具有危險性的。

台灣所發生車輛自撞護欄頭的意外，造成車上有人員身亡，因此除了駕駛開車騎車更要留意安全外，政府等相關單位，也要考慮提高護欄頭設置，具有彈性功能的防撞設施物之需求，例如，可裝沙，換沙的防撞桶等，且做好維護管理。

汽車撞道路中央分隔島水泥護欄頭事故新聞

天雨路滑失控車撞護欄 3男疊屍 2010/01/03蘋果日報 http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32206473/IssueID/20100103

機車撞W型鋼板護欄頭事故新聞

騎士撞護欄鋼板剖肚亡 2013/06/07蘋果日報
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20130607/35069147/

台灣有超過約一千萬輛的機車，滿多機車騎士，會將機車騎經有護欄的公路路段，而每段護欄，在有護欄頭的空間，這空間是指車輛順向前進的空間，如有設置防撞設施，萬一有機車騎士，騎車不小心撞上護欄頭時，多了防撞桶等具有彈性的設施物，可降低騎士、乘客（被載者）撞擊時的危險性。對於汽車駕駛、乘客來說，也可降低撞擊時的危險性。

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沒有設置防撞桶設施的水泥護欄頭，現場護欄頭上有三個黃色圓形反光片。

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換個角度來看這處沒有設置防撞桶設施的水泥護欄頭，萬一有機車騎士不小心自撞，會具有危險性，因此未來會若有設置防撞桶，可提高護欄頭的安全性。

為了方便夜視功能，防撞桶上會有反光設備，提供夜間車輛駕駛開車燈路經時，照射提高能見度用途，希望藉此能減少不小心自撞機會。

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另一處公路水泥護欄頭，沒有設置防撞桶設施物的現況景觀。

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我以畫圖搭配圖片方式，說明W型鋼板護欄頭，可設置防撞桶等設施物，且W型鋼板護欄頭端向道路外彎曲，以提高護欄頭的安全性。

不同路型、速限的公路，可能會有不同型式的護欄頭防撞桶等防撞設施物。